THE BASIC PRINCIPLES OF KERETA TAK BOLEH START

The Basic Principles Of kereta tak boleh start

The Basic Principles Of kereta tak boleh start

Blog Article



Jika anda ada kereta automatik, dan tiba² kereta tak boleh nak start, cuba lihat kat mana equipment kereta anda berada.

Antara tanda awal masalah ini ialah sewaktu anda nak crank kereta anda dia macam tiada bunyi. Waktu enjin tengah hidup dan kadang-kadang anda mungkin akan terdengar bunyi besi bergesel. Itu maknanya mungkin starter dah mula haus.

Jangan memaksa menghidupkan enjin berulang kali jika masalah berlaku, kerana ini boleh merosakkan komponen lain.

Alternator memainkan peranan penting dalam mengecas semula bateri. Berikut adalah langkah-langkah untuk mengatasi alternator yang rosak yang boleh menjadi punca enjin kereta tak boleh start:

Apabila kereta tidak boleh dihidupkan walaupun lampu menyala, ini sering menjadi tanda masalah teknikal yang memerlukan perhatian segera.

Tukar ECU baru tetapi harganya sangat mahal, namun anda boleh tukar kapasitor sahaja selagi board ECU belum musnah dan rosak akibat asid dari kapasitor yang bocor dan pecah.

Kereta menghasilkan bunyi pelik semasa dihidupkan – kereta tak boleh start bunyi ‘tik…tik…’ atau kereta tak boleh start bunyi ‘tak…tak…’.

Punca garam hijau ini terhasil disebabkan kepala bateri dipasang tidak kemas. Cuba ambil kertas pasir, gosok² terminal bateri & kepala bateri untuk buang kesan² degil. Anda boleh juga menggunakan carburator cleaner & sental-sental menggunakan kertas pasir atau berus besi.

Walau bagaimanapun, sekiranya bateri masih lagi baharu tapi kereta tetap tak boleh dihidupkan (kurang daripada setahun), anda mungkin boleh cuba untuk leap start bateri kereta. Pastikan anda mengamalkan cara jumper bateri kereta yang betul untuk mengelakkan litar pintas.

Starter bertanggungjawab menggerakkan enjin ketika kunci diputar. Jika starter rosak, maka kereta tidak boleh start tapi lampu menyala.

Berikut merupakan antara tanda-tanda yang boleh membantu anda mengesan kerosakan spark plug kereta anda:

Terdapat dua jenis bateri kereta, sel basah dan sel kering. Sel basah yang ada tempat isi air bateri pada bateri dan biasanya setiap five,000 km servis tu periksa sekali air cukup atau tidak lagi-lagi kalau bateri dah 2-three tahun ke atas haruslah kerap memeriksa air bateri. Manakala sel kering anda cuma perhatikan lampu amaran alert dengan tanda-tanda bateri nak kong.

Punca kereta tak boleh start boleh dibahagikan kepada dua jenis iaitu– boleh dibaiki sendiri di rumah atau perlu link menarik diperiksa di bengkel.

Setiap pemilik kereta pastinya menginginkan agar keretanya sentiasa berada dalam keadaan yang baik, dan boleh digunakan sepanjang masa tanpa sebarang masalah.

Report this page